有个说法，叫做北方中石油、油和油南方中石化。底区中文字日产幕乱六区_免费入口精品可究竟道理是中石中石什么？没几个人能讲清楚。
这两家大型国企，油和油油品上确实存在差别。底区到底谁比较好，中石中石要从多个维度去分析。油和油
从历史上说，底区中国的中石中石石油业务是由一个部门垄断的，那就是油和油石油工业部，简称石油部。底区1981年，中石中石该部承包了1亿吨原油的油和油开采。
1982年，底区石油部下设了中国海洋石油总公司，也就是今天的中海油。1983年，中文字日产幕乱六区_免费入口精品中国石化总公司成立，直属于国务院，负责管理原来隶属于石油部、化工部、纺织部的39个石油化工企业，这也就是今天的中石化。
而到了1988年，石油部被撤销，并改组为中国石油天然气总公司，也就是今天的中石油。至此，三桶油就诞生了。
从规模来讲，成立最早的中海油，在体量上跟中石油、中石化有一定差距，而且主要是做勘探和开采业务，成品油方面存在感很弱。我们从加油站的数量就看得出来。
中石油和中石化都是上下游一体化模式，这样有利于在波动剧烈的石油产业中对冲风险。但整体来说，由于历史原因，中石油偏重于原油开采、原油买卖等上游业务；而中石化偏重于石油化工、石油提炼等中下游业务。
与老百姓关系最密切的成品油，属于下游业务。所以擅长炼油技术的中石化更专业一些。但都说中石化的油好，为啥好？
前面提到，中石油的前身，也就是石油部，曾承包过中国的石油开采，延续下来，中石油的原油，主要就是在国内开采的。而中石化的前身是一系列石油化工单位的集合，更侧重于对原油的加工，其原油主要是从国外进口的。
虽然中国有很多油田，但目前中国的原油有超过60%是进口的。其中，中石化的进口量占到了进口原油的80%以上。
一个是国内原油，一个是进口原油，这会导致油品的差别吗？是的。国产原油和进口原油的性质是有很大差别的。即便是国产原油，由于油田不同，性质也有差别。
但是，我国的油田有个特点，那就是除了青海油田和克拉玛依油田外，其余的油田轻质原油储量很少。啥叫轻质原油？粗犷的理解，就是质量较轻的原油，当然这个名词背后有复杂的计算公式。你只要知道，轻质原油比较容易分馏副产品，比如汽油，而且纯净度也比较高。
对比中石化，其进口原油有很多来自中东地区，都是高质量的轻质原油，其分馏副产品的价值自然较高。
我们不得不承认一个事实，那就是中国的石油资源不但匮乏，而且分馏出来的汽油产品质量也一般，尤其是抗爆性较差。
原油性质只是一个方面。决定油品差别的，还有添加剂的成分。刚才讲过，中石化更偏重于下游业务，这是历史原因。相比中石油，中石化使用的进口添加剂要略好一些。这些添加剂，主要是增加汽油抗爆性、改善汽油化学性能，以及起到一定的清洁作用。
但是添加剂更多的是一种环保顾虑，而不是产品质量的差别。比如添加剂不同，汽油燃烧后的污染物会有差别。
老百姓能切身感受到的，就是这箱油耐不耐烧。由于原油品质和添加剂不同，中石化的汽油密度比较高，同样的65L油箱加满，比中石油就要重一些，所以跑的里程长一些。
有人说，成品油都要符合国家标准，所以中石油、中石化的油品是一样的。涡轮哥想说，国家标准只是最低标准，各家石油公司只能高于这个标准，而不能低于这个标准。所以国家标准一样，不代表各家石油公司的油品就一样。
另外，中国标准跟国外标准，尤其是欧盟标准，存在很大差距。对于芳烃、烯烃和硫含量的要求比国外低，这个主要是环保层面的问题。
但要注意，中国并没有关于汽油清洁剂的评定指标，而欧盟标准对于清洁剂有明确规定。所以各石油公司的清洁剂添加比例、配方、效果等层次不齐，无法准确衡量。车主们对汽油中的清洁剂报太大希望。
在缺乏国家标准和技术评定的前提下，石油公司为了控制成本，会主动在成品油中加入优质的清洁剂吗？否则的话那燃油宝还怎么卖！
最后，涡轮哥来评价下北方中石油，南方中石化这一说法。这个说法没有指导意义。该说法建立的根据，是因为中国的油田大多在北方，而中石油因为是开采方，所以其炼油厂也大部分集中在北方。
南方油田少，炼油厂的油大多是进口油，自然跟中石化就沾上了边。但是，这种分布并不是绝对的，因为中石油、中石化在北方和南方，都有数量不少的自己的炼油厂。炼油厂的运输半径不会超过1000公里，这能解释为何中石油的加油站在北方多，而中石化的加油站在南方多。
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